徐长节，男，博士，二级教授，博士生导师。现任华东交通大学党委副书记、校长，浙江大学、华东交通大学教授、博导。教育部“长江学者”特聘教授、国家杰出青年基金获得者、国务院特殊津贴获得者。中国岩石力学与工程学会工程安全与防护分会常务理事、中国岩石力学与工程学会岩土工程信息技术与应用分会常务理事、《岩石力学与工程学报》编委、《岩土工程学报》编委、《岩土力学》编委，主持和参与国家及省部级科研项10余项、工程项目100余项，成果获得国家科技进步二等奖1项，中国交通运输科技进步一等奖1项，浙江省科技进步一等奖2项、二等奖4项，教育部科技进步一等奖2项，江西省科技进步二等奖1项，出版专著4本，主编教材2部，发表学术论文200余篇，其中SCI检索50余篇，EI检索100余篇，授权发明专利5项，软件著作权11项，省级施工工法1项。担任组委会主席主办第一、二、三届土木工程赣江论坛、第一届全国岩土工程新技术发布推广会、第四届岩土工程青年学者论坛、第十四届全国地基处理学术讨论会，担任国内外学术会议的学术委员会或组委会委员多次，并多次受邀作大会主题报告。
✦研究方向
※深基坑开挖；
※地下空间及隧道工程；
※土动力学。
✦主要学术荣誉
※教育部“长江学者”特聘教授
※国家杰出青年基金获得者
※国务院特殊津贴获得者
※科技部中青年科技创新领军人才
※江西省首批院士后备人选
※江西省主要学科学术与技术带头人
✦主要主持项目及奖励
✦✦科研项目情况
※主持在研江西省首项高铁联合（重点）基金
※主持在研国家杰出青年科学基金1项
※主持完成科技部973计划课题1项
※主持完成国家自然科学基金4项，主持在研国家自然科学基金2项
※主持完成江西省协同创新中心项目子方向1项
※主持在研或完成的省部级以上项目共12项
✦✦奖励情况
※长期循环动载下饱和软弱土地基灾变控制技术及应用，获2013年国家科技进步二等奖，排名第四
※复杂应力条件下深厚软土地区深大基坑全过程控制技术及应用，获2014年浙江省科技进步一等奖，排名第一
※复杂地层盾构隧道变形控制与施工关键技术及工程应用，获2018年中国交通运输科技进步一等奖，排名第一
※杭州庆春路过江隧道建造关键技术研究和工程应用，获2013年浙江省科技进步一等奖，排名第二
※强夯法加固回填土地基关键技术研究及应用，获2011年浙江省科技进步二等奖，排名第一
※特殊桩基承载机理研究与工程应用，获2017年江西省科技进步二等奖，排名第五
※动荷载下饱和土耦合作用理论及灾变控制技术与工程应用，获2009年教育部科技进步一等奖，排名第三
※钱塘江海塘粉砂土地基抗震分析研究，获2003年浙江省科技进步二等奖，排名第二
※钱塘江强涌潮区桩式丁坝研究与应用，获2007年浙江省科技进步二等奖，排名第五
✦教学和人才培养情况
※主编出版《基础工程》教材一部；
※主编出版《土力学》教材一部；
※在华东交通大学指导博士生3人（1人全脱产），指导硕士生19人（1人在职）；其中有3人获江西省研究生创新基金资助，2人获得国家研究生奖学金，校级优秀硕士毕业论文3篇。
